Развитию хозяйства польских восточных земель способствует близость столицы — Варшавы. Две железнодорожные магистрали пересекают восточные земли Польши — так называемое Подлясе. Одна из них идет от Бреста через польские города Тересполь, Бяла-Под-ляска, Лукув, Миньск-Мазовецки. По этой дороге идут прямые поезда Москва — Варшава — Берлин. Другая дорога проходит от Гродно (Белорусская ССР) через Белосток в Варшаву. Это часть железнодорожной магистрали Ленинград — Вильнюс — Варшава. Мы уже знаем, как подготовляется в Бресте поезд к заграничному путешествию. Посмотрим теперь, как совершает этот поезд свой путь к Варшаве. Немного отвлечемся от темы, желаете продать свой автомобиль Audi — тогда советуем вам отправиться на сайт сландо http://slando. ua/transport/legkovye-avtomobili/audi/ — тут миллионы людей продают и покупают свои автоСигнал отправления. Мы бросаем последний взгляд на стройные дома новых кварталов Бреста, ищем глазами приземистые сооружения легендарной крепости, прощаясь с родной землей, и видим под собой сёро-голубую водную гладь Буга. Через несколько минут, на левом берегу Буга, поезд проходит мимо польского пограничника и останавливается у станции Тересполь. Через станцию тянутся составы товарных вагонов, платформ, груженных оборудованием и рудой.Большая часть грузооборота польско-советской торговли проходит через Брест и Тересполь. Несложные формальности таможенного осмотра занимают всего несколько минут, и мы можем прогуляться по перрону и присмотреться к окружающей местности. Это обширная равнина. Большая часть земли распахана. В отличие от наших необозримых колхозных полей здесь земля разделена на дробные участки. В Польше около 85% общей площади пахотных земель обрабатывается крестьянами-единоличниками. [