Популярное ралли Париж — Дакар, какое с 2009 года идет в Полдневной Америке, очутилось под прицелом экологов и ученых трех местностей, принимающих многодневную гонку: Перу, Чили и Аргентины.Несколько природозащитных организаций потребовали оценить ущерб, наносимый гонкой облегающей сфере. Перуанский палеонтологический музей Мейера-Хённингена(Meyer-Hönninger Museum), чилийские фонд «Наше наследие» и организация «Экологическое действие», а также аргентинский Фонд защиты облегающей сферы заявили, что власти этих местностей должны создать самосильную комиссию, какая оценила бы бытующий и вероятный ущерб от международных состязаний палеонтологическим и археологическим ценностям, а также богатейшему биоразнообразию южноамериканского региона.Будто сообщает ИТАР-ТАСС, уже опубликованы официальные отчеты и итоги изысканий, какие демонстрируют «невосполнимые утраты, навитые археологическому и палеонтологическому наследию» в тех местах, где идет доля трассы. Они также винят устроителей ралли Париж — Дакар и власти в том, что те не проложили работы по изучению воздействия состязаний на экологию территорий, принимающих гонки.Многие эксперты почитают, что даже если вред, наносимый этими состязаниями историческим и природным ценностям, будет доказан, то власти Перу, Чили и Аргентины не откажутся от их проведения. Излишне большущи пришли, приносимые гонкой.При этом устроители ралли норовят не забывать об экологических проблемах в тех местах, где проводятся автогонки. Примерно, в Африке они спонсировали более сотни проектов, какие были навещены на защиту облегающей сферы. Однако до сих пор устроители гонки не сталкивались с претензиями по предлогу вреда археологическим монументам и историческим захоронениям.Ралли Париж — Дакар почитается одним из самых престижных автомобильных марафонов в мире. Традиционно гонки стартуют в январе и идут по крутым горестям и мертвенным пустыням в тяжелейших обстоятельствах. В ралли 2013 года участвовало более 450 транспортных оружий.Измерить: ИТАР-ТАСС [